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安全是汽車發(fā)展的一個永恒話題，而且隨著汽車往智能網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展，安全在汽車行業(yè)的要求也都會多元化起來，安全相關(guān)的活動在產(chǎn)品開發(fā)過程中的分量也日益增加，網(wǎng)絡(luò)安全就是個典型例子。

網(wǎng)絡(luò)安全本身在其他行業(yè)，比如金融，IT行業(yè)已經(jīng)是歷史悠久，但對于汽車行業(yè)算是其安全領(lǐng)域的一個新合規(guī)方向，這是行業(yè)發(fā)展趨勢的必然，生命畢竟要排在安全的第一考量，因為沒有網(wǎng)絡(luò)安全汽車的網(wǎng)聯(lián)化沒有什么價值可言，試想一下一輛聲稱具備高級別自動駕駛的車輛其網(wǎng)絡(luò)安全沒有保證的話你愿意掏錢購買嗎？或者說你敢駕駛這樣一輛車輛上路嗎？

在此背景下，在2021年8月份針對汽車的網(wǎng)絡(luò)安全標準ISO/SAE 21434正式版發(fā)布了。從直觀意義上來講，該標準的正式發(fā)布意味著汽車行業(yè)多了一個需要滿足的標準。而對于主機廠來講這意味著需要一個專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全團隊?wèi)?yīng)對汽車在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

未來的汽車是智能網(wǎng)聯(lián)的高度智能化交通工具，交通出行是其原始功能，彼時他將是互聯(lián)網(wǎng)上智能終端的一份子，具備智能設(shè)備的一切功能，這也意味著未來的汽車將成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的一大目標，而且是非常具有吸引力的目標。網(wǎng)絡(luò)安全將是未來汽車的一個重要考慮點，ISO/SAE 21434正是迎合汽車這個發(fā)展趨勢而形成的一個標準。

總的來說網(wǎng)絡(luò)安全對于汽車來說意味著行業(yè)內(nèi)的上下游廠家，從主機廠到零部件供應(yīng)商都需要花力氣去搭建自身產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)的能力，不管是內(nèi)部現(xiàn)有安全團隊自身進行這塊的能力建設(shè)也好還是組建新的網(wǎng)絡(luò)安全團隊，總之是這部分的能力需要廠商投入額外的資源去建立，隨著更多的標準和法規(guī)出臺，這將不是愿不愿意的問題而是必須這么做的問題。